Artėjant šaltajam metų laikotarpiui, nuo lapkričio 1 dienos budėjimą pradeda AB „Panevėžio specialus autotransportas“ Žiemos tarnybos komanda. Bendrovė atsakinga už Panevėžio miesto gatvių, kelių ir viešųjų erdvių priežiūrą viso žiemos sezono metu. Kelininkai šiam laikotarpiui ruošiasi atsakingai ir iš anksto – dar nuo ankstyvo pavasario vertina technikos būklę, atnaujina įrangą, kaupia atsargas ir analizuoja prieš tai buvusių žiemos sezonų patirtis.

Specialistai nuolat stebi kelių dangos temperatūrą, analizuoja meteorologų pateikiamą informaciją ir prognozes tam, kad staiga iškritęs sniegas ar plikledis nekeltų grėsmės eismo saugumui.

„Mūsų tikslas – kad žiema Panevėžyje būtų pasitikta atsakingai ir pasiruošus visiems galimiems iššūkiams. Siekiame užtikrinti saugų eismą, švarius kelius ir tvarkingą miestą,“ – sako Miesto komunalinio ūkio priežiūros skyriaus vadovas Sigitas Vainauskas.

Ruošiamasi iš anksto – nuo pavasario

Pasak S. Vainausko, pasiruošimas žiemos sezonui prasideda vos pasibaigus ankstesniam.
„Iškart pasibaigus sezonui atliekame jo analizę – įvertiname technikos būklę, identifikuojame gedimus, peržiūrime atliktus darbus bei iššūkius. Tai leidžia laiku pasirūpinti technikos atnaujinimu ir pasirengti naujam sezonui be trikdžių ir užtikrintai.“

Užtikrintos druskos ir smėlio atsargos

Šiuo metu bendrovės sandėliuose sukaupta 1393 tonos druskos, 17 tonų smėlio ir 370  tonų žvyro, skirto šaligatviams barstyti. Druska importuojama iš Maroko, o smėlis bei žvyras – vietiniai.

„Šių atsargų užteks sezono pradžiai, o prireikus galėsime greitai papildyti – turime galiojančias sutartis su tiekėjais, kurie užtikrina operatyvų pristatymą,“ – pažymi S. Vainauskas.

Siekiant mažinti poveikį aplinkai, bendrovė jau kurį laiką vengia naudoti tradicinį smėlio ir druskos mišinį, kuris teršia aplinką. Vietoje jo šaligatviams ir šviesios dangos aikštėms, tokioms kaip Laisvės aikštė, naudojamas kalcio chloridas. Mišiniai su smėliu naudojami tik esant itin žemai iki -15 °C oro temperatūrai.

Modernios technologijos padeda reaguoti greičiau

Įvertinusi praėjusių trijų žiemos sezonų patirtis, bendrovė per šį laikotarpį įsigijo naują traktorių, papildomą barstytuvą ir žiemos priežiūros įrangą. Šie technikos vienetai leidžia dar efektyviau valyti bei barstyti miesto gatves.

Kelių būklei stebėti Pramonės ir Paliūniškio gatvėse veikia dvi modernios kelių ir oro sąlygų stebėjimo stotelės. Jos realiu laiku fiksuoja oro temperatūrą, drėgmę bei kitus rodiklius, padedančius prognozuoti snygį, plikledį ar „juodąjį“ ledą.

„Ši sistema leidžia mums greitai priimti sprendimus dėl kelių barstymo ar valymo poreikio ir taip užtikrinti eismo saugumą,“ – aiškina S. Vainauskas.

Pasiruošimas žiemai: technikos ir darbo organizavimas

Šiuo metu bendrovės autoparke – 12 transporto priemonių, skirtų sniego valymui ir kelių barstymui. Siekiant dirbti dar tvariau, bendrovė jau naudoja 4 elektra varomus barstytuvus. Jie yra ekologiški ir ženkliai tylesni – tai ypač svarbu atliekant kelių valymo ir barstymo darbus naktinėse pamainose.

Kelių priežiūros darbus atlieka 24 vairuotojai, dirbantys pamainomis visą parą. 11 traktorių skirti šaligatviams, o 60 teritorijų valytojų rūpinasi viešosiomis erdvėmis.
„Turime tris brigadas, kurios pagal nustatytus maršrutus prižiūrės šaligatvius, pėsčiųjų ir dviračių takus bei skverus. Pernai pirmasis barstymas buvo atliktas lapkričio 15 dieną – buvo barstomi tiltai ir viadukai, o lapkričio 22 d. pirmą kartą barstymai buvo atlikti visame mieste“ – primena S. Vainauskas.

Esant sudėtingoms oro sąlygoms, planuojama, kad Panevėžio miesto gatvės ir šaligatviai mechanizuotu ir rankiniu būdu bus valomi, barstomi bei kitaip prižiūrimi vadovaujantis nustatytais gatvių ir šaligatvių priežiūros lygiais. Pirmiausia planuojama valyti pagrindines miesto gatves – arterijas, didžiausio pralaidumo gatves, visuomeninio transporto kelius. Valymo darbus planuojama organizuoti taip, kad miesto gyventojai patirtų kuo mažiau nepatogumų.

Panevėžio gatvių priežiūra

Iš viso žiemos sezono metu prižiūrimos 312 miesto gatvių, 105 šaligatviai, pėsčiųjų ir dviračių takai bei 24 viešosios erdvės. Gatvės suskirstytos pagal priežiūros lygius:

• 12 aukščiausio lygio gatvių – nuvalomos ir pabarstomos per 4 valandas nuo oro sąlygų pasikeitimo.
• 52 vidutinio lygio gatvės – per 6 valandas.
• 61 mažesnio lygio gatvė – per 8 valandas.
• Likusios 210 gatvių prižiūrimos pagal būtinybę.

Tokiu būdu užtikrinama, kad miesto keliai ir šaligatviai būtų saugūs viso žiemos sezono metu.

Gyventojams – atsargumo priminimas

Gyventojams norime priminti, kad vyraujant sudėtingoms meteorologinėms sąlygoms reikia būti atsargiems ir kritiškai įsivertinti oro sąlygas. Vykstant automobilių eismui gatvėse yra labai svarbu įsivertinti atstumus, važiuoti lėčiau ir atidžiau, neskubėti. Pėstiesiems rekomenduojama rinktis tinkamą avalynę ir būti atidiems.

AB „Panevėžio specialus autotransportas“ inf.